ノルウェーはヨーロッパでロードトリップに最適な国の一つですが、ここでの運転は燃料と駐車だけではありません。
通行料金、都市の料金リング、トンネル、橋、フェリーは、気づかないうちに旅行の予算をかなり押し上げることがあります。ノルウェーで長いロードトリップを計画しているなら、出発前にAutoPASSの仕組みを理解しておく必要があります。
このガイドはノルウェーの通行料金に焦点を当てます：支払い方法、AutoPASSでの節約方法、電気自動車の料金、外国車両がすべきこと、そしてレンタカーを借りた場合に何が起こるか。
ルートに多くのフェリーが含まれる場合は、別の50%フェリー割引ガイドもお読みください。AutoPASSタグだけでは通常、基本的なフェリー割引しか受けられません。完全な50%フェリー割引にはAutoPASS for ferry（前払い）サービスが必要です。
手短な答え
自家用車、キャンパーバン、キャンピングカーでノルウェーを巡る場合、通常、最もおすすめの組み合わせは次のとおりです：
- 認可された通行料金サービス提供者とAutoPASS契約を結ぶ
- AutoPASSタグを注文する
- タグをフロントガラスの内側に貼る
- 正しい車両・燃料情報を登録する
- 通行料金の割引を受けるためにAutoPASSを使う
- 旅程に多くのフェリーが含まれる場合はAutoPASS for ferry（前払い）を追加する。
料金グループ1の対象車両の場合、有効なAutoPASS契約とタグにより、ほとんどの料金所で通常20%の通行料金割引が受けられます。
電気自動車はより安くなる場合がありますが、正確な電気自動車割引は有料道路の区間によります。電気自動車はもはやどこでも自動的に無料ではありません。
ノルウェーの通行料金の仕組み
ノルウェーのほとんどの通行料金は自動です。通常、現金で支払うために停車する必要はありません。代わりにシステムがAutoPASSタグまたはナンバープレートを読み取ります。
これは多くの都市の料金リング、トンネル、橋、道路プロジェクトに当てはまります。標識以外にほとんど気づかないまま料金所を通過することもあります。それらが国内にどれほど密集しているかは、このページの料金所マップで確認できます。
有効なAutoPASSタグがあれば、その通行は契約に記録されます。タグがない場合、車両の所有者に請求書が届くことがあります。外国車両の場合、システムが外国の車両登録簿を通じて所有者を特定する必要があるときは、所有者照会手数料がさらに発生することがあります。
AutoPASSとは？
AutoPASSはノルウェーの自動通行料金支払いシステムです。
その物理的な部分は通行料金タグで、ノルウェー語ではbombrikkeとも呼ばれます。フロントガラスの内側に取り付け、ナンバープレートと紐づけられます。タグは通行料金に使われ、多くのフェリーでも機能します。
ただし、AutoPASSタグとAutoPASS for ferry（前払い）を混同しないでください：
- AutoPASSタグ = 通行料金の割引 + 基本的なフェリー割引。
- AutoPASS for ferry（前払い） = 個人客に対し、対象フェリー航路で50%の割引を提供する別個のフェリー残高。
AutoPASSタグvs. Epass24：2つの異なるもの
ここは、多くの旅行者が誤解しやすいポイントです。車を登録してすべてを処理する単一の「AutoPASSアプリ」は存在しません——2つの別個の構成があり、割引を提供するのは一方だけです：
- AutoPASS契約 + 通行料金タグ（bombrikke）——通行料金サービス提供者（Flytなど）に登録すると、タグが郵送で届き、フロントガラスに貼ります。この構成だけが20%の割引（および1時間ルールと月額上限）を提供し、すべての通行をアカウントに紐づけます。
- Epass24——ナンバープレートに基づく別個の請求サービスです。ナンバープレートと支払いカードをタグなしで登録します。割引は一切ありませんが、通行料金の請求書が直接届き、正しい排出ガス等級が適用され、所有者照会手数料を避けられます。タグを用意する時間がないときの「正しく支払う」選択肢です。
両方が必要なことは通常ありません。最も安い構成にはタグ付きのAutoPASS契約を選んでください。タグが間に合わない、または契約したくない場合はEpass24を使ってください。どちらもAutoPASS for ferry（前払い）とは異なります。それは50%のフェリー割引に関わる3つ目の別個のものです。
AutoPASSは通行料金でどれくらい割引されますか？
料金グループ1の車両の場合、有効なAutoPASS契約とタグにより、ほとんどの料金所で通常20%の通行料金割引が受けられます。
料金グループ1には通常、次が含まれます：
- 最大許容総重量が3,500 kg以下の車両
- より重くても、有効なタグと契約を持つM1区分の車両。
これはキャンピングカーやキャンパーバンに特に重要です。その多くはM1区分で登録されています。キャンピングカーが3,500 kgを超えてもM1区分であれば、料金グループ1として扱われるには有効なAutoPASSタグと契約が必要です。正しい契約がないと、より重い車両は異なる方法で請求されることがあります。
Flytの例：私たちが使ったもの
私たち自身のノルウェー旅行では、AutoPASSタグの提供者としてFlytを使いました。私たちの場合、どうやらFlyt Basicオプションでした：タグ1個につき5年間で250 NOK、前払いです。私たちはノルウェーに住んでおり、これからもここで旅を続けるつもりなので、理にかなっていました。
FlytにはStandardオプションもあります：タグ1個につき月5 NOK、開始手数料なし、契約期間の縛りなし。Flyt BasicもFlyt Standardも、対象の乗用車（M1区分）のAutoPASS通行に対して少なくとも20%の割引と、タグのみで10%のフェリー割引を含みます。
必ずしもFlytを使う必要はありません——認可されたAutoPASSタグ提供者は複数あります。最も重要なのはタグが認可済みで有効であることです。海外からの旅行者にとっては、後でノルウェーに戻る予定なら一括前払いのオプションが便利かもしれません。とても短い一度きりの旅行には月額オプションの方が安いこともありますが、後で処理または解約することを覚えている場合に限ります。
外国車両：タグは早めに注文を
海外で登録された車両でノルウェーに入る場合は、出発前にAutoPASSタグを注文してください。
3,500 kg以下の軽車両は通常、ノルウェーの国境で通行料金タグを入手できません。通行料金サービス提供者に登録し、郵送でタグを受け取る必要があります。
これは2つの理由で重要です。第一に、通行料金の割引を受けるにはタグが必要です。第二に、車両の環境情報を正しく登録すべきです。これにより、ガソリン車、ディーゼル車、プラグインハイブリッド、ゼロエミッション車のどれとして請求されるかが決まります——情報が欠けていると、排出ガス別の料金リングは最高料金を請求します。
AutoPASS契約を望まない場合は、Epass24に支払いカードを登録できます（上記参照）。これは正しい環境料金には役立ちますが、AutoPASSと同じ割引は提供しません。ですので、ノルウェーで頻繁に運転するなら、AutoPASS契約の方が通常は良い選択です。
ノルウェーの通行料金はいくらですか？
ノルウェー全体で一律の通行料金価格はありません。価格は次によって決まります：
- 有料道路の区間
- 都市または地域
- 車種
- 重量区分
- 燃料の種類
- 時間帯
- AutoPASSの有無
- 1時間ルールや月額上限などの地域ルール。
オスロが良い例です。2026年、オスロの小型車は燃料の種類とピーク時間帯によって異なる通行料金になります。ガソリン車とプラグインハイブリッドはディーゼル車より安く、電気自動車は両方より安くなります。N1区分の電気バンはオスロの料金表で0 NOKになることがあります。
オスロの小型車の料金例（20%のAutoPASS割引前）：
| 車種 | オフピーク | ピーク時 |
|---|---|---|
| ガソリン / プラグインハイブリッド | 38 NOK | 47 NOK |
| ディーゼル | 42 NOK | 50 NOK |
| 電気自動車 | 21 NOK | 26 NOK |
| N1区分 電気バン | 0 NOK | 0 NOK |
オスロでは、ピーク料金は平日の06:30〜09:00と15:00〜17:00に適用されます。土曜、日曜、祝日、7月には適用されません。AutoPASS契約のあるドライバーはさらに20%の割引を受けられます。
これは一例にすぎません。ノルウェーの他の地域では価格が異なるため、旅行前に必ずルートや料金会社を確認してください。
電気自動車はノルウェーの通行料金で安いですか？
はい、電気自動車は通常より安いです——ただし、どこでも自動的に無料ではありません。これはノルウェーでの運転に関する最大の誤解の一つです。
かつては多くの電気自動車に非常に大きな通行料金の優遇がありました。今ではルールはより多様です。一部の有料道路の区間は依然として大きな割引や免除を提供しますが、他の場所では電気自動車は部分的な通行料金を支払います。
公式には、有効なAutoPASS契約とタグを持つゼロエミッション車は30%から100%の割引を受けられ、正確な数値は料金所や地域によって異なります。環境料金のある都市の料金リングでは、電気自動車は自動的に独自の低い電気自動車料金を受け、有効なタグと契約があれば、通常その料金にさらに20%のタグ割引が加わります。
ですから、正しいルールは「電気自動車は常に50%割引される」ではありません。正しいルールはこうです：電気自動車はしばしば安くなるが、正確な価格は有料道路の区間による。
海外で登録された電気自動車を運転する場合は、環境情報が正しく登録されているか確認してください。そうでないと、正しい電気自動車料金を受けられないことがあります。
レンタカーはどうですか？
レンタカーは特別なケースです。ノルウェーのほとんどのレンタカーには、すでに通行料金機器またはレンタカー会社による自動通行料金の設定が付いています。通行料金、そして多くの場合フェリー料金は、レンタル終了後に請求されます。
これはカードから請求されるか、デポジットから差し引かれることがあります。一部のレンタカー会社は手数料や通行料金機器料も請求します。多くの場合、機器はレンタカー会社のもので取り外せないため、レンタカーで自分の通行料金機器を使うことはできません。
レンタカーを予約または受け取る前に、次を確認してください：
- 通行料金機器は含まれますか？
- 1日あたりの機器料はありますか？
- 通行料金はレンタル後に請求されますか？
- フェリーは同じシステムで請求されますか？
- 手数料はありますか？
- 車は電気、ガソリン、ディーゼルのどれですか？
- 走行距離の制限は含まれますか？
- 必要に応じて冬用タイヤは含まれますか？
ノルウェーでレンタカーを借りる予定なら、料金を慎重に比較し、予約前に通行料金の条件をお読みください。
レンタカーでフェリー割引は受けられますか？
レンタカーにAutoPASSタグが付いていることもありますが、それで自動的に完全な50%のAutoPASS for ferry割引が受けられるわけではありません。
完全なフェリー割引には、車両とタグ番号に紐づいた別個のAutoPASS for ferry（前払い）契約が必要です。レンタカーでは、車両とタグは通常レンタカー会社が管理します。ですので、レンタカーでは自分のフェリー前払い契約を作れると思い込まないでください——フェリーがどう請求されるか、何か割引があるかをレンタカー会社に尋ねてください。
短い旅行では、最も簡単な解決策は、たとえ最安の構成でなくても、レンタカー会社の通行料金・フェリー請求システムを使うことが多いです。長く、フェリーの多いロードトリップには、AutoPASSタグとAutoPASS for ferry（前払い）を備えた自家用車やキャンピングカーの方が、より自由に管理できます。
通行料金計算機：運転前に見積もりを
通行料金を見積もる最も確実な方法は、通行料金計算機を使うか、該当する料金会社のウェブサイトを確認することです。gowme.travelでは、ノルウェーのルートを作成すると、旅行費用の見積もりにStatens vegvesenの料金所データに基づく自動の通行料金見積もりがすでに含まれます——ですので、運転前に自分のルートの通行料金を、燃料やフェリーと一緒に確認できます。
ルートに基づく見積もりは、旅程に次が含まれるとき特に役立ちます：
- オスロ
- ベルゲン
- トロンハイム
- スタヴァンゲル地域
- 橋
- トンネル
- 多数の料金所
- キャンパーバンまたはキャンピングカー
- 電気車両。
ノルウェー全体の単一の平均価格に頼らないでください。通行料金の価格は地域ごとに異なり、変動することもあります。短い旅行では通行料金は小さな出費かもしれません。ノルウェーを横断する長いロードトリップでは、予算のかなりの部分を占めることがあります。
通行料金とフェリー割引の関係
旅程が道路だけなら、AutoPASSタグで十分かもしれません。しかしロードトリップに多くのフェリーが含まれる場合、タグだけでは最良のフェリー割引には不十分です。
認可されたAutoPASSタグだけでは、通常10%の基本的なフェリー割引が受けられます。対象フェリー航路で個人客向けの完全な50%割引を受けるには、AutoPASS for ferry（前払い）契約が必要です。この別個のフェリー契約には、タグ番号とナンバープレートが必要です。
したがって、ノルウェーのロードトリップで完全に節約する構成は次のとおりです：
- 通行料金用のAutoPASSタグ。
- 正しい車両・環境情報。
- ルートに多くのフェリーが含まれる場合はAutoPASS for ferry（前払い）。
すべての詳細——前払い金額、含まれるフェリー航路、実用的なヒント——は、私たちのAutoPASS for ferryガイドにあります。
通行料金のためにAutoPASSを持つ価値はありますか？
自家用車、キャンパーバン、キャンピングカーでノルウェーを巡るほとんどの人にとっては、価値があります。特に次の場合です：
- 料金リングのある都市を通る
- 複数の通行料金、トンネル、橋を使う
- 車が電気で、環境について正しく登録する必要がある
- キャンパーバンやキャンピングカーを運転する
- 後でノルウェーに戻る予定がある
- 旅程にフェリーも含まれる。
次の場合は重要性が下がることがあります：
- レンタカーを借り、会社がすべて処理する
- 1〜2日しか運転しない
- ルートにほとんど通行料金がない
- 郵送のタグを待ちたくない。
最後のヒント
ノルウェーの通行料金システムはおおむね自動で、運転を楽にしてくれます——予想外の請求書が届くまでは。
自分の車両を持ち込むなら、出発前にAutoPASSを設定してください。車両を正しく登録してください。該当する場合は電気自動車のルールを確認してください。そしてルートに多くのフェリーが含まれる場合は、通行料金タグで止まらないでください——それをAutoPASS for ferry（前払い）とも組み合わせてください。
こうすれば、ノルウェーのロードトリップで必要以上に支払うことを避けられます。ルートのアイデアや立ち寄る価値のある場所については、私たちのノルウェーの見どころガイドをご覧ください。